Mazda RX-8 pintado con lava ardiente

El Mazda RX-8 es un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Mazda desde el año 2003. Es un cupé de cuatro plazas con motor central delantero longitudinal y tracción trasera. Es

el sucesor del Mazda RX-7, y compite con otros deportivos , como Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo GT, Alfa Romeo Brera, Audi TT ,Nissan 350Z, Nissan 370Z, Chrysler Crossfire, Hyundai Coupe y

Mitsubishi Eclipse. Además de dos puertas laterales tradicionales hay dos pequeñas que se abren en el otro sentido (puertas de suicidio). Entre ambas no hay un pilar de la carrocería, sino que al

abrirlas el hueco no tiene obstáculos en el medio. El RX-8 tiene un motor Wankel atmosférico de 1.3 litros de cilindrada ubicado entre el eje delantero y el habitáculo. Existen 2 versiones del

motor, una con 192 CV y otra con 231 CV. Tanto su consumo de gasolina como de aceite es más elevado que el de un motor Otto. El motor tiene una alta potencia máxima y un límite de velocidad

alto, que hace que a bajas revoluciones el par sea más bajo que en motores Otto. Sus emisiones contaminantes son equivalentes a las de otros motores Otto, y por tener menos piezas el ciclo de

mantenimiento es mayor. Las transmisiones disponibles son una manual de cinco o seis relaciones y automática de cuatro o seis marchas. Las versiones con caja de cambios manual incorporan

diferencial de desplazamiento limitado, mientras que las automáticas tienen un diferencial común. Su motor no utiliza cilindros si no es un motor llamado renesis que es rotatorio y tienen una

relación de pesos 50-50 que le da una excelente estabilidad en las curvas. En 2010 Mazda España decidió dejar de venderlo ya que desde su lanzamiento, en 2004, sólo se habían vendido 972

unidades. En el año 2009, sólo fueron 25. Como se indica anteriormente sólo el termino cupé está formalmente aceptado por la R.A.E., no así coupé aun siendo este segundo incluso mas habitual en

el uso que el primero. El término proviene del francés coupé cuyo significado es cortado (el infinitivo es couper / cortar). Llama la atención que la traducción o sinonimia que la R.A.E. da para el

termino cupé es berlina, lo que nos evoca un coche de 4 puertas. Atendiendo al origen etimologico y temporal de la palabra descubrimos que en origen el termino era aplicado a los coches de

caballos. Donde el coupé, el corte aludia a los coches de cuatro plazas donde el habítaculo estaba recortado dejando dos plazas abiertas delante (para el conductor y un acompañante) y dos plazas

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