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Street Fighter

en inglés "guerrera urbana". Estas motocicletas se diferencian de todas las demás custom porque la base que se utiliza es una moto deportiva, generalmente japonesa y en algunos casos italiana. Aparecen en Gran Bretaña a finales de los años 80, en las ciudades más saturadas de tráfico urbano. Rápidamente se propaga a Europa, sobre todo a Alemania. Se usan materiales modernos, tales como la fibra de vidrio, fibra de carbono, aluminio, etc. Se modifica tanto la estética como la mecánica de la moto hasta el punto de darles unas prestaciones impresionantes. Se caracterizan estéticamente por tener el colín trasero alzado en un ángulo muy exagerado (siempre son monoplaza), dejando a la vista gruesos neumáticos traseros y poderosos tubos de escape. Se quitan los carenados y se pulen o croman algunas piezas. Se crean accesorios de formas imposibles. Los faros se sustituyen por otros mucho más pequeños y sofisticados y suelen instalarse cúpulas con forma de careta sobre ellos, asemejándose los frontales a caras con ojos luminosos. Los colores varían desde las aerografías más delirantes hasta las más siniestras, pasando por el siempre presente negro mate. Las Street Fighters tienen un símbolo a modo de logotipo, que es el puño americano.

 

Motor Clubs

A diferencia de un Riding Club (grupo informal de motociclistas no deportivos que se reúne para pasear) los Motor Club son considerablemente más organizados y tienen una Junta Directiva conformada por un presidente, vicepresidente, tesorero, capitán de ruta y sargento de armas electos democráticamente entre los miembros plenos. Para ser miembro primero debe tenerse un padrino dentro del club que apadrine la solicitud, formar parte del club durante un largo tiempo sólo como prospecto, hasta que se le permita el acceso pleno, tras lo cual el nuevo miembro realiza un juramento de lealtad absoluta al Club. La mayoría de los clubes tienen una estricta jerarquía. Muy frecuentemente cada club tiene una indumentaria característica que incluye chalecos con parches representativos del club, que nadie puede tocar ni usar, excepto la pareja formal del biker la cual sólo puede tocarlo pero no usarlo.

Usualmente las mujeres son admitidas como miembros pero difícilmente acceden a cargos de Junta Directiva, aunque la esposa ó novia del presidente suele ser permitida de participar como observadora en las reuniones de Junta. Existen Motor Club femeninos en donde las mujeres pueden ejercer todos los cargos de Junta Directiva. En algunos MC la mujer del presidente es intocable por ningún otro miembro, aunque el presidente puede, si así lo desea, pedir a cualquier otro miembro que le permita tener relaciones sexuales con su esposa ó novia, ó bien, solicitarle a cualquier miembro femenino del grupo el tener sexo. Aunque esto suele suceder solo en los clubes del 1%. Cuando salen de viaje los MC, la ruta es delineada por el Capitán de Ruta, el presidente siempre encabeza la caravana franqueado por el resto de la Junta Directiva, luego los demás miembros hasta los prospectos al final. Por otro lado, un Riding Clun es sencillamente un grupo de motocilistas que no tienen normas ni reglas y sencillamente se dedican a viajar en moto conjuntamente.

en inglés "guerrera urbana".

 
 
se diferencian de todas las demás custom porque la base que se utiliza es una moto deportiva
Usualmente las mujeres son admitidas como miembros
un Riding Clun es sencillamente un grupo de motocilistas que no tienen normas ni reglas y sencillamente se dedican a viajar en moto conjuntamente

Lista de grupos ilegales del 1%

Nombre Año de fundación Ciudad de fundación
Apollos Regina, Saskatchewan, Canadá
Bandidos 1966 San Leon, Texas, Estados Unidos
Blue Angels 1963 Glasgow, Escocia
Boozefighters 1946 California, Estados Unidos
Bounty Hunters Canadá
Comanchero 1973 Australia
Gremium MC 1972 Germany
Grim Reapers 1958 Alberta, Canadá
Hells Angels 1948 Fontana, California, Estados Unidos
Hell's Henchmen
Henchmen 1998 Livermore, California, Estados Unidos
Homo Thugs Oakland, California, Estados Unidos
Los Traviesos Nuevo México, Estados Unidos
Market Street Commandos California, Estados Unidos
Mongols 1972 Montebello, California, Estados Unidos
Outlaws 1935 McCook, Illinois, Estados Unidos
Pagans 1959 Prince George's County, Maryland, Estados Unidos
Pissed Off Bastards of Bloomington 1946 Fontana, California, Estados Unidos
Rockers 1992 Montreal, Quebec, Canadá
Popeyes Montreal, Quebec, Canadá
Rainbow Alliance San Francisco, California, Estados Unidos
Ruckus Fucks Oregón, Estados Unidos
Saraguay Troopers Montreal, Quebec, Canadá
Satan's Choice Canadá
Satan's Sidekicks Detroit, Míchigan, Estados Unidos
Satan's Slaves 1968 Escocia
Sinners Edmonton, Alberta, Canadá
Spirits
Spokesmen Saskatoon, Saskatchewan, Canadá
The Finks Australia
Top Hatters Motorcycle Club
1947
Hollister, California, Estados Unidos
Unforgiven South Pekin, Illinois, United States
Vagos 1960's San Bernardino, California, Estados Unidos
Vietnam Vets / Legacy Vets MC
Warlocks Florida, Estados Unidos

Organización internacional

Los clubes biker se extienden transfronterizamente abarcando muchos países, así por ejemplo, los Mongoles tienen capítulos en Estados Unidos, Canadá, México, Italia y Suecia. Sus aliados los Bandidos tienen capítulos en Australia, Bélgica, Canadá, Costa Rica, Dinamarca, Inglaterra, Finlandia, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Malasia, Noruega, Singapur, Suecia, Tailandia y Estados Unidos. Los Hell Angels por otra parte, son exclusivamente blancos caucásicos, y su territorio se extiende por Norteamérica y Sudamérica, Australia, Nueva Zelanda, casi toda Europa, Sudáfrica y Rusia. Los Owtlaws se encuentran en Estados Unidos, Inglaterra, Gales, Irlanda, Italia, Suecia, Alemania, Polonia, España, Japón, Rusia, Filipinas, Nueva Zelanda, Australia, Canadá y Tailandia.

 

Cultura popular

La película Hell's Angels fue una de las primeras en tratar el tema de las pandillas motociclistas, así como The Wild One con Marlon Brando. En la teleserie Oz, los biker son uno de los grupos de la prisión, aliado a la neonazi Hermandad Aria.

 

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